第63章 暗度陈仓（1/2）
参观日本车企行程结束之后，苏宁原计划第二天就飞回北京。
但就在当天晚上，日本汽车工业协会的专务理事亲自到酒店拜访，“苏先生，几位商界前辈听说苏先生来了日本，都想见一见，已经备好了晚宴，请苏先生务必赏光。”
苏宁一听就明白了，车企的参观邀请只是前菜，真正的大菜现在才端上来。
于是，苏宁立刻对助理说了一句：“把机票改签，多待几天。”
“明白。”
接下来的几天，苏宁的行程被各种晚宴排得满满当当。
做东的不再是丰田、本田、日产这些小角色了，而是三菱、三井、住友这些老牌财团的核心人物。
这些人在日本商界的分量，比车企的社长们又重了一个量级。
毕竟他们手里握着的不是某一家工厂，而是横跨金融、地产、制造、贸易、能源的整条产业链。
晚宴的地点一家比一家讲究，银座顶级的怀石料理店、赤坂的料亭、台场的私人会所，每一处都是不对外开放的，普通人可能连门都摸不到。
每一场晚宴的座位安排都极其讲究，苏宁永远被请到主客位，对面坐的一定是当晚地位最高的那位掌门人。
每一场晚宴的规格都相当高。
主客双方各坐一侧，人数控制在五六个人以内，方便深入交谈。
菜品一道一道上得极其精致，清酒和红酒都是上了年份的收藏级。
但桌上的人心思显然都不在吃喝之上，那些财团掌门人跟苏宁说话的时候态度近乎谦卑，用的敬语也是那种最高级别的表达。
哪怕是翻译在转述的时候，都要稍微压一下语调，才不至于显得太谄媚。
一个白发苍苍的老会长端着清酒杯，对着苏宁微微欠身，“苏桑如此年纪就创立了天朝集团这样的世界级企业，在全球商界历史上都找不到第二例，这份成就令人由衷敬佩。”
另一位财团的核心人物紧跟着接话，“没错！天朝汽车能在短短几年内进入全球市场与日系车企正面竞争，这种速度和魄力已经超越了当年丰田和本田崛起的轨迹。当年丰田花了三十年才在全球市场站稳脚跟，天朝汽车只用了三年。苏桑重新定义了中国企业家的形象。”
苏宁端坐在主客位上，脸上一副淡然神色，对这些吹捧照单全收，却绝不在话语间流露任何实在的承诺。
酒过三巡之后，对面的白发掌门终于切入了正题。
只见对方放下酒杯，身体微微前倾，神情恳切地说道：“苏桑，日本工业界有着上百年的技术积淀，在材料科学、精密加工、品质管理这些方面至今仍在全球保持领先。天朝集团在中国市场拥有无可替代的品牌号召力和渠道网络，如果双方能够携手在资本层面建立深度合作关系，那将真正实现优势互补，对双方来说都是历史性的机遇。”
“我们希望苏桑能考虑，让日本的产业资本以战略投资者的身份进入天朝集团。不需要控股，也不必参与日常经营，仅仅是作为合作伙伴持有适当比例的股份，让两家结成长期和不可动摇的同盟。”
苏宁听完之后，端起面前的清酒杯，慢悠悠地喝了一口，“各位对天朝集团的认可，我深表感谢。但天朝集团自创立以来有一条底线从未动摇，那就是不接受任何外资的入股。这不是针对日本企业，也不是针对在座的各位前辈。这个底线对所有外资都是一视同仁。德国的资本来过，美国的资本也来过，我都回绝了。所以，今天跟各位说的也是同样的话。”
“苏桑，那阿里巴巴为什么引入了软银资本？”
“阿里巴巴引入软银的投资，因为那是马云的公司，并不是天朝集团的核心项目。而且，马云做的是互联网平台经济，他的模式需要全球资本的支持才能跑得更快。天朝集团的核心在汽车和高端制造，这两个行业关系国脉，任何时候都不会有外资介入核心经营的可能。各位的盛情我收下，这杯酒我敬诸位，但入股的事，没有讨论的余地。”
白发掌门脸上的笑意没有变，微微颔首说，“理解理解。”
接着，另一位坐在侧位的财团代表换了个角度试探：“苏桑，如果入股不可行，合资建厂或共建供应链体系也不失为次优选择。天朝汽车在东南亚市场的增长非常迅猛，我们在东南亚有现成的零部件供应网络和物流基础设施，双方的利益在很多方面都是重叠的。能不能考虑在某个具体项目上先展开合作，哪怕是一个车型平台，或者一个关键零部件的联合开发？”
苏宁礼貌地听完后依旧没有松口：“天朝汽车的供应链体系从建厂第一天就是独立自主的，跟任何外资没有交叉，这个原则也同样不会改变。合资建厂会牵扯到技术外溢和知识产权保护的复杂问题，在现有条件下不具备可行性。至于零部件联合开发，目前天朝汽车的发动机、变速箱和底盘三大件全部自研，配套供应商体系也已经成型，暂时没有引进外部合作伙伴的需求。”
全场安静了片刻。
他们对眼前的这个年轻人吹捧了好几天，以为已经制造了一种宾主尽欢的融洽氛围，以为在这种顶级会所里用最尊贵的仪式感招待客人，用几十年份的收藏级红酒和米其林级别的怀石料理铺设好了一切，总能在谈判桌上打开一个缺口。
结果对方的态度从头到尾却都是滴水不漏，始终稳定在一个柔和但毫无破绽的平面上。
最后那位白发掌门率先举起了酒杯，笑着说：“既然苏桑坚持，这个话题就暂且搁置，将来时机成熟了再议。”
苏宁也举起酒杯轻轻一碰，“感谢诸位的理解！如今的天朝集团还是太弱小，现在首先需要把家里打扫干净，然后再考虑迎接和招待客人的问题。”
但苏宁心里比谁都清楚，这个时机永远不会成熟。
苏宁之所以答应软银资本入股阿里巴巴，是因为阿里巴巴的核心资产是平台数据和商户关系。
这些东西的护城河在于运营而非技术，而且苏宁早就计算好了将来在合适的节点就抛售离场。
也就是说，等阿里巴巴上市之后，天朝资本就可以考虑逐步退出，拿回的投资回报足够再建好几座超级工厂。
所以说，阿里巴巴从来不是天朝系的核心盘，它是苏宁手里的一只金蛋，养大了卖掉就行。
但天朝汽车、坤舆航运、名居地产这些实体产业的根基，是用自己的见识和空间世界的资源一手打下的，任何一点股权稀释都是在给天朝集团的未来埋雷。
日本财团想用战略投资者的身份渗透进来，哪怕只拿到百分之几的股份，以他们这些日本豺狼的耐心和布局能力，三五年之后就能在公司治理层面找到各种缝隙逐步扩大影响力。
所以，苏宁自然是不会做出这样的蠢事，天朝上国集团永远都是纯国产血统。
晚宴结束之后，几位财团掌门人都是亲自把苏宁送到门口，在鞠躬敬礼之下看着苏宁的专车离开。
看着苏宁专车离开的车影，一位财团掌门人郁闷的说道，“可惜了！这是一个难缠的对手。”
“我看天朝集团走不远！毕竟这位苏桑太排斥外资了。”
“我们不应该放弃！首先要让苏桑看到我们日本企业的实力。”
“扫戴斯内！我们确实要显现自己的实力了。”
……
苏宁这次来日本，行程上本来只写了车企参观和几场晚宴。
结果，日本的那些财团按捺不住的出面了，于是苏宁便是重新制定了新的行程。
对外公开的行程表是做给日方看的。
上面规规矩矩地列着丰田元町工厂参观、日产横滨工厂参观、本田埼玉工厂参观、日本汽车工业协会座谈会，再加上几场财团晚宴，看起来就是一次标准的企业交流访问。
但苏宁自己心里有一张完全不同的日程表。
那些财团掌门人在银座和赤坂的料亭里排着队请他吃饭的时候，苏宁让随行的天朝资本投资团队悄悄干了一件更重要的事——扫货。
目标自然不是那些光鲜亮丽的巨头企业，也不是三菱重工，同样不是川崎重工，更不是任何一家在东京证券交易所主板上市的明星公司。
而是日本各地那些藏在工业区深处、实验室门脸毫不起眼、但手里攥着硬核技术专利的中小型科技公司。
这些公司在日本经济泡沫破裂之后的日子普遍不好过……
银行抽贷，大客户削减订单，年轻一代不愿意进入制造业，创始人年事已高却找不到接班人，公司账上的现金流只能够维持几个月。
但他们的技术积累没有贬值。
电机领域的高精度伺服控制算法、工业机器人的小型化精密减速器、材料行业的高纯度靶材制备工艺、新能源领域的固态电池电解质配方……
这些专利和技术团队，在苏宁眼里比那些财团晚宴上的陈年清酒值钱得多。
苏宁让天朝资本的日本办事处开始做尽调。
于是，办事处的负责人带着几个投资经理以各种名义走访了大半个日本工业带，从东京大田区的小型工厂集群到名古屋周边的精密机械产业带，从大阪的化工材料研究所到京都的大学实验室衍生企业，把整个日本列岛范围内符合收购条件的中小型科技企业筛了一遍。
筛选标准就三条：技术壁垒高、财务有困难、创始人愿意谈。
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