第589章 研討会（一）（1/2）

花都，省委大院的会议室

巨大的椭圆形会议桌旁，坐满了南粤省交通厅，计委，財政厅和国土资源厅以及鮀城深城两地市政府的主要负责人。

省委书记丁卓端坐在主位上，陈东被安排在丁卓右手边的位置，周海民就坐在他旁边，而季介康则是坐在了丁卓的左手边。

此时会议室內的气氛庄严而又热烈，眾到席的省常委们以及列席的省部门干部们都知道，今天的研討会，就是衝著鮀深高速这个项目来的。

见都已经到场，丁卓没有寒暄，开门见山就道，“鮀深高速这个项目，中央已经批了试点，今天把各位请来，集思广益，爭取要把实施方案儘早给定下来。”

丁卓目光看向一边的省建设厅的高尚浦厅长，“尚浦同志，你们建设厅是本次项目的主力，你先说说你的看法。”

“好的，丁书记，”省建设厅高尚浦扶了扶眼镜，翻开了自己面前的笔记本，“各位领导，同志们，经过专家组为期一周的严格评审，关於鮀深高速公路工程的启动，专家组给出的意见是，工程大，造价高，占地多！”

高尚浦清了清嗓子接著道，“关於专家组给出的意见，我厅也是有所担忧，鮀深高速毕竟不同於普通公路，全程三百多公里，需要经过惠城，海陆等多个县市，征地拆迁任务极重！”

“如果期间徵用了大量的农田和山地，会不会影响到当地农业的生產以及农民的生计，这些都是需要提前进行再规划，並与当地政府进行协调沟通。”

“嗯，”丁卓仔细的拿笔在小本子上记录著，等高尚浦说完后，丁卓伸手又点了交通厅长赵耀辉的名，“耀辉同志，你们交通厅是什么意见”

“丁书记，我们交通厅是全力支持中央和省委省政府的一切决定的，”赵耀辉先给自己叠了一个『甲』在身，“同志们，南粤的交通瓶颈，已经到了不得不修不行的地步了。”

“本世纪初，我省连一条二级以上的高速公路都没有，各地国道路况堪忧，已经到了严重製约经济生產建设的程度了，省城花都到深城更是需要走六七个小时的国道！”

“而鮀城到深城，324国道路况同样不佳，常年十几二十个小时，这不是能好好搞经济发展的现状，”赵耀辉语气突然拔高。

“81年，我厅公路建设公司就与濠江南光公司，签订了贷款修建花珠公路沿线四座大桥的协议，开创了利用外资修路的先河，因此对於陈再东先生提出的贷款修路，我厅是认为可行的！”

“去年六月，柯省长主持召开的省政府会议上，已经批准同意了我厅关於道路养护財政的增加预算，今年中央又明確支持『贷款修路，收费还贷』，”说到这，赵耀辉笑著道，“中央的这些政策，极大的给与我们地方干部工作上的启发。”

“如果仅仅是依靠省財政拨款来进行道路修建和养护，即便鮀深高速能够真正的修建完成，后续的养护也会成为我厅的一大负担！”

省纪委书记陆国风听到赵耀辉的这段话，当时就不同意了，他轻咳一声打断了赵耀辉接下来要说的话，“耀辉同志，我不得不打断一下你的发言。”

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