第259章 落后的海军（2/2）

“除了这个，还有一件事，也需要您点头同意。”

吕部长大手一挥，“说！”

“我已经以威龙兵装的名义全资收购了瀚海船舶制造公司，打算正式进军商船制造和深海潜艇研发领域。”

“一方面是拓展公司的业务版图，开辟新的收入来源。”

“另一方面，也想顺便研究一些适合安装在船舶上的新式武器，用于自卫。”

“嗯？自卫？你什么意思？”

吕部长闻言一愣，大脑一时没转过弯来。

商船装武器自卫？这在龙国可是明令禁止的事。

陆易解释道：“就是字面意思，以后我们要在沙特成立威龙中东总部，海外业务会越来越多，海上的商船往来也会变得十分频繁。”

“您心里也清楚，印度洋、红海、波斯湾这几片海域向来不太平，海盗活动十分猖獗，我们的商船跑远洋航线风险太高。”

“国内的军舰现在根本抽不开身去远洋护航，我们也是实在没办法，才想着给自家商船装一些简易武器防身。”

国内的军舰指望不上？

这话说得吕部长瞬间脸色沉了下来，张了张嘴，却一个反驳的字都说不出来。

2003年的龙国海军，技术确实还很落后。

从毛熊引进的四艘现代级驱逐舰，是海军最拿得出手的家底，必须全部部署在东部和南部海域，死守国门，防备鹰酱和东洋的舰队。

剩下的主力驱逐舰051型，从设计之初就定位为近海防御舰，舰体结构根本没考虑过高海况下的适航性。

一旦遇到远洋的大风大浪，舰体稳定性就会急剧下降，别说要打仗了，就连正常航行都困难。

无论是航程、适航性、吨位，还是远洋补给能力，都完全不具备长时间远洋航行的条件。

就算带上补给舰强行开到印度洋护航，也只能挑天气晴朗、海面平静的时候出发。

即便如此，最多也只能坚持三五天，就必须返航补给。

想要实现全天候、二十四小时不间断的远洋护航，至少要等052C驱逐舰下水，形成初步战斗力才行。

在前世，直到五年后的2008年，随着龙国国力的不断提升，海军军舰的数量和性能都得到了大幅优化，才真正实现了印度洋海域的常态化护航。

为了对付越来越嚣张的海盗，1983年之前，龙国的远洋商船其实是配备武器的，步枪、机枪甚至14.5毫米高射机枪、反坦克火箭筒、燃烧瓶都有。

船员呢，大多都是退伍军人或者基干民兵，有一定的作战能力。

但自从龙国加入联合国海洋公约后，1983年起就全面禁止商船携带任何致命性武器了。

此后，龙国商船主要依靠非致命防御设备和协作防护机制来抵御海盗。

比如在船舷加装铁丝网、钢刺和滑油涂层，阻止海盗登船。

安装高压水炮，冲击靠近的海盗快艇，干扰其行动。

在亚丁湾、索马里等高风险海域，部分商船会通过合法途径雇佣持证武装保安来保护船只安全。

但费用高昂，而且保安的战斗力参差不齐。