第9章 伤员转运的重任（2/2）

北方边境，毛熊的百万大军虎视眈眈，全军绝大多数的直升机，都要部署在北方防线，牢牢守住国本，能抽调到西南战场的，寥寥无几。

西南战场对直升机的海量需求，几乎全部压在了东华飞机制造厂的肩上。

只有开足马力生产，才能给前线的战士们提供最坚实的支撑。

江省国防生产办公室的吴主任开口道：

“猴子境内多山林、高海拔区域，直-5这种老式单旋翼活塞式直升机，根本撑不起这个担子。”

“如果能转产仿制毛熊的米-8直升机，或许能在很大程度上，缓解我们的燃眉之急。”

话音落下，在场所有人的眼睛瞬间亮了。

正如吴主任所说，直-5采用的活塞式发动机，在高原山地环境下动力衰减很严重，最大载重只有1.2吨，一次最多搭载11名士兵，运输能力捉襟见肘。

而米-8是双发中型涡轴直升机，最大载重达到4吨，一次就能运送34名全副武装的士兵，单架运输能力，足足抵得上3架直-5。

如果把东华厂有限的产能全部用于仿制米-8，不光能彻底缓解前线伤员转运的压力，

就算投入50架米-8到战场，前线弹药补给、物资投送的难题也能迎刃而解。

想到这里，所有人的目光都落在了田总师身上。

“米-8的综合性能，确实比直-5强出三倍还多，这点我们比谁都清楚。”

迎着众人期待的目光，田总师露出了苦涩的笑容：

“问题是，米-8的仿制工作，现在根本不具备投产条件。”

“光是核心的涡轴发动机研发，我们至少还需要一年的时间，才能攻克技术难关。”

“还要一年？”

这个答案，让刚刚燃起希望的众人，瞬间陷入了失望。

米-8从毛熊引进国内已经三四年了，没想到核心技术的仿制工作，居然还有这么长的路要走。

但战场的脚步，已经近在眼前，他们根本等不起这一年。

就在全场陷入低迷时，一直站在队伍末尾的江烨，往前迈了一步，开口打破了沉默：

“既然米-8暂时没法投产，我觉得，我们可以尝试仿制生产鹰酱国的CH-47D支奴干直升机。”

支奴干重型运输直升机，有效载重高达11吨，几乎是直-5的10倍，就算是性能优异的米-8，和它相比也有着近3倍的差距。

如果能把支奴干仿制成功，那对越自卫反击战的伤员转运和后勤补给能力，将会实现质的飞跃。

前线的战士再也不用背着80斤的负重，在山地雨林里艰难行军，运输直升机可以直接为每一支作战部队，批量投送物资弹药。

就连大口径榴弹炮这类重型装备，都能直接通过吊运，送到猴子腹地的关键节点。

这带来的战略价值，根本无法用数字估量。