第37章 山猫全地形车（1/2）

当下全球各国的军用步兵载具，几乎都卡在两个无法兼顾的死胡同里。

要么是轮式装甲运兵车，一味强调装甲防护和人员运输能力，导致车身笨重、越野能力严重受限，根本无法实现多任务场景的灵活适配。

要么就是轻型吉普车，车身狭窄、动力储备不足、高速行驶翻车风险高。

更致命的是几乎没有装甲防护，车内步兵连轻武器的直射火力都挡不住。

“既然鹰酱国和毛熊都还没摸到全域机动作战的陆军现代化门槛，那这一次，就让龙国来引领全球陆军的发展方向！”

“研发猛士防护突击车这款通用高机动轮式战术平台，就是打开这扇大门的最优解！”

猛士防护突击车，本质上是一款标准化的高机动轮式战术车辆通用底盘，也就是军工领域常说的车族化平台。

作为轻型高机动部队的核心装备，它能承担快速穿插、前沿侦察、火力支援、指挥通信、后勤保障、战场救护等全场景作战任务。

完全可以替代传统的轻型吉普车，并在很大程度上填补轮式装甲运兵车的任务空白。

依托猛士的通用底盘，通过标准化的模块化设计理念，能拓展出30余种不同用途的变型车辆，全面覆盖指挥控制、火力打击、后勤保障等几乎所有基层作战单元的任务需求。

就算以当下龙国陆军的实际需求，暂时不需要30多种变型车。

这款模块化的高机动平台，也完全能满足部队绝大多数作战场景的使用要求，真正实现一车多能，从根源上降低装备的采购、维护和后勤保障成本。

更何况，这款在设计理念上遥遥领先毛鹰两代的防护突击车，一旦完成量产定型，还能大规模推向国际军火市场。

当下的全球局势并不太平，局部战争此起彼伏，国际军火贸易从来都是最暴利的行业。

这款兼顾防护、机动、火力与通用性的装备，必然能在国际市场上闯出一片天。

敲定了核心研发方向，江烨打开了军工辅助系统的面板。

上次完成镰刀自杀式无人机的研发项目，拿到了200点科研奖励，目前账户里的可用科研点数，已经累计到了700点。

随后，江烨在系统内创建了全新的研发项目：

【研究项目名称：猛士高机动轮式战术车辆通用平台】

【难度评估：C级】

【任务进度：0%】

【任务奖励：500科研点】

看到系统给出的C级难度评级，江烨先是愣了一下，随即就想通了其中的关键。

如果只是研发单一的猛士防护突击车整车，系统的难度评级大概率只会是D级，毕竟只是一款单一车型的研发。

这次立项的，是完整的通用战术车辆平台，那就意味着猛士从设计之初，就必须采用全模块化架构。

他不光要完成基础防护突击车的研发，还要同步完成各型任务模块、变型车型的适配性设计与技术预留。

这些内容都要纳入整个研发体系，难度自然直接上了一个台阶。

“既然已经决定研发猛士通用平台，倒不如索性把“山猫”全地形突击车也一并立项研发。”

江烨的思路进一步打开，“两款装备都属于轻型高机动平台，很多核心技术、设计理念都有共通之处，完全可以同步推进。”

山猫全地形突击车，同样是一款把轻型高机动做到极致的作战平台。

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