第139章 打造全国首个旅游大省（下）（1/2）

“朱先生，如果按照您的思路，省里需要建设很多项目，公路，酒店宾馆等等，万一投入进去了，没有那么多人旅游来怎么办？”

朱望东看向说话之人，是那位副省长，见朱望东看着自已，他有些奇怪，自已说的难道不对吗？

“高副省长，就算不发展旅游业，这些难道就不要建设了吗？”

他说的属于民生工程，所以朱望东认为这番话问题很大。

一句话将对方问的哑口无言。

马安国立刻接过话茬。

“朱先生说的对，这些都是我们下一步要做的，必须要做。”

“马书记，常言道打铁还需自身硬，无论是发展旅游业，还是招商引资，首先要做的是改变自已，让自已有竞争力。

否则连基本的配套设施都跟不上，谁会来投资？”

谭勇见此情形又把话题拉了回来。

“朱先生所言极是，那对于发展旅游业的具体措施，朱先生有什么好的建议吗？”

“有。”

“哦？朱先生请说。”

“第一，需要分区打造风景区，而不是现在这样全省笼统的搞“看风景”旅游。

比如春城，作为省会城市，重点做中转、接待、购物，改造市区招待所，升级成中档宾馆。

设立全省统一旅游咨询接待点，把春城的特产，如鲜花、菌菇、民族工艺品等，集中设立旅游商品市场。

再比如大理，完全可以搞古城加人文度假模式。

以大理古城为核心，开发洱海环湖短途游览，白族民居参观、扎染作坊体验，让游客不止看苍山洱海，还要能进入白族人家，看手工艺、品尝民族餐等等，这叫沉浸式体验旅游。

第二，改造交通，这个工程量比较大。

优先修景点之间的旅游公路，首先打通春城—大理—西双版纳的主干道；

开通省内旅游专线客车，定点发车，专门接待旅游团，解决游客出行难；

扩建机场，增加国内航线，争取开通少量国际包机

景点再好，路不通，游客来不了都没用，交通不仅给本地人用，更是给旅游产业铺的骨架。”

说到这朱望东停顿一下，观察了一下他们表情，都听的很认真，笔在本子上唰唰快速写着。

朱望东见此心里一笑，心想这是系统专门为现阶段，滇南旅游做出的计划书，能不惊艳吗？很多都是十分超前的理念。

否则真要他自已总结，朱望东还真讲不出来，毕竟他对滇南的了解很有限。

接着朱望东又说了三条建议。

第三条是将“旅游纪念品”，改变成“旅游商品”，这不单是概念上的区分，而是本质上的不同。

第四条是住宿方面，要注意分层建设，既要有高档酒店，也要有普通的，还可以结合民俗做出自已的特色。

第五条是宣传方面，要主动出去推销，拍宣传片，拍电影，拍电视剧等等都可以，对滇南的特色风景轰炸式宣传。

“如果以上这五条都能做到，旅游业为滇南带来的经济发展，将是难以想象的，到时很多老百姓可以凭借旅游自谋职业，不需要再出去打工。

但是有几点需要注意，一定要规范导游和商贩管理，狠狠打击强买强卖、漫天要价的行为，否则宰客一旦形成口碑，名声就臭了，会受到很大冲击。”

以上，就是世界商店系统，为滇南旅游做出的计划书，甚至具体的细节规划，投资金额都做了描述。

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