第684章 环鯨海经济带（2/2）
鲁锦想了想当即道，“檀州列岛还是比较大的，太多不敢说，容纳五十万人口应当没问题，允中的意思是，把大部分高丽人流放到这个岛上去”
夏煜立刻点头道，“不错，檀州列岛位於太平洋中部位置，是北太平航线仅有的一处重要补给站，战略位置十分重要，但岛上却大多为土著，不能为我所用，导致我朝一直未能將此岛变成可靠的补给基地。
“以前之所以没有著手开发，那是因为缺少移民，但现在有了高丽，既可以把高丽人迁去对付岛上的土著，开发岛上的港口，作为我国的重要海外基地，又可以清理掉半岛上多余的高丽人口，一举两得，何乐而不为。
“类似的还有黎洲那边，我看以后每年前往黎洲的时候，也可以运一些高丽人过去。”
鲁锦闻言当即点了点头说道，“这件事可以做，但却不是现在，主要是我们现在的跨洋运输能力还是太弱了，朝廷开办的五家官营造船厂，现在造军舰是没什么问题了，但是我们还缺少大型的高速远洋民用商船。
“而现在的五家官营船厂，生產任务又太重，光是造军舰就已经忙不过来了，根本分不出產能造民用商船，因此，关於航海和造船方面，也正是朕这次想说的。
“半岛三面环海，东西南三面都有大量天然的港口，而且岛上又多山林，背后又靠著辽东，山林眾多，林木资源极其丰富，地理位置绝佳，所以朕打算在半岛北部再新开几家造船厂，也不用他们造什么军舰，就让他们专心生產民用船只即可。”
眾人闻言当即点了点头，冯国用立刻道，“军舰机密眾多，而半岛北部此时又未收心，確实不宜在半岛建造军舰，防止泄密，但造民船却没甚打紧的，確实可以在此处开设造船厂。
“那不知陛下可有具体打算，如今正值当地賑灾，若是新建造船厂需要挖掘船坞，刚好可以利用现在的时间以工代賑，雇高丽百姓来挖，或许还能省点钱，还能加快船厂的基建速度。”
鲁锦当即指著身后的地图说道，“已经有了一些初步打算，西海岸这边，比如大寧江与清川江入海口的龟城，还有平壤下游，大同江入海口的南浦镇和长命镇。
“以及开京周围的海州、贞州和海口县，都非常適合开办造船厂，东海岸那边则首选元山港，元山港是个重要港口，其本身也需要一定的船只维修能力，所以元山造船厂是必须开的。”
眾人闻言立刻细数了一下，冯国用顿时震惊道，“那全加起来，岂不是要新开五到七家造船厂全都用来製造民船我们需要那么多船只吗”
鲁锦心道这才哪到哪，原歷史的17世纪中叶，荷兰拥有海上马车夫”称號的那些年，当时全球一共约有两万艘海船，荷兰一国就占了一万五千艘，占全世界海船数量的75%，大明这总共才几个船厂，几条商船
但是这话他又不能直接对眾人说出来，於是只能换了个说法。
“船肯定是越多越好，首先你们要知道，船只都是有使用寿命的，时间久了就会腐朽报废，而自我大明建国以来，还未生產过几条新式商船，现在海商们所用的船只，还都是前元时期生產的海船。
“朝廷官办的几家造船厂，这些年又在一直生產军舰，根本没功夫承接民用船只的订单，现在民间的海商们是急需新船替换手中老船的，这还只是民船需求的一部分。
“朝廷要扩大海贸规模，就肯定需要更多的民用船只，还有这两年新造的专用牲畜运输船，以及用来在南洋北洋诸岛与神州大陆之间往返运送人员的客船，这些也需要民船船厂来造。
“另外还有远洋渔船，捕鯨船，以前我们没注意发展过这方面，一是因为我们手中没几个大型渔场，二是当时在鯨海周边没有自己的港口，但是现在不一样了，整个北高丽都归大明所有，我们也有了元山这个港口。
“如此一来，今后就可以依託元山港，永明府（海参崴），库页岛，澄州（北海道）
的札幌，四个港口组成鯨海远洋捕捞船队，这里是全世界四大渔场之一，海中的渔获数之不尽，一年最少能捕捞两百万吨各种海鲜渔获。
“知道两百万吨渔获是什么概念吗，那就是40亿斤的肉，相当於每年多出4000万头生猪，平分给大明的所有百姓，每人每年都能分到几十斤鱼肉。
“这些海鱼还可以进工厂进行精加工，鱼肉做成罐头或者咸鱼给人吃，鱼骨和鱼皮可以用来熬製明胶，用来生產照相机胶片，剩下的残渣还能磨成鱼骨粉，当成动物饲料，餵猪牛羊等牲畜。
“就连没人吃的各种鱼肠和內臟，还有一些杂鱼，也可以冻起来用机器打成肉酱，用来餵水貂、狐狸、貉子、獾子之类的动物，养殖水貂、狐狸，量產各种动物皮毛。
“朝廷可以围绕鯨海的这个渔场，打造一条完整的產业链，从木材加工到造船，从捕鱼到水產品精加工，从钢铁机械到各种罐头工厂，从皮毛养殖到服装生產，能提供多少工作岗位，能创造多少价值，能给朝廷贡献多少税收
“只要把这个环鯨海產业链打造出来，將来每年至少能给朝廷增加几千万银元的財政收入。
“朕知道，朝中有一些保守官员，反对对外开拓，比如这次攻打高丽的战事，许多人就是不同意的，他们的理由无外乎就那两句，得其地不足用，得其民不足使。
“朕现在还活著，自然没人敢跳出来反对，可朕將来死了呢恐怕立刻就会有人跳出来对新君说弃地之事了。
“所以我们现在要做的，就是开发出这些土地的经济价值，到时候岁入几千万银元的税收，谁还敢轻言弃地
“当然还有最关键的，大明海军已经初具规模，有了一定的实力，但是你们心里得有一个概念，海军是夺取制海权，控制海上航路用的，可是夺取制海权和航路后，你还得使用制海权才行，如何使用自然是拿商船来使用了。
“没有商船队的海军，就像瘤了一条腿的跛子，近海防御型的海军，作战舰艇和民用商船的比例起码要1比2，区域控制性海军，这个比例要达到1比3，而想要成长为远洋海军，起码要达到1比4以上才行，这样才可以保证海军的远洋投送能力。
“这还只是最基础的作战方面，还有民用的海商贸易呢，那需要的船只就更是多多益善了。
“总之一句话，这才几个造船厂，將来我们还要建更多的造船厂！”
眾人闻言一愣，没想到皇帝居然把民用商船看的那么重。
別的他们可能不懂，不过有一条，他们对皇帝还是很认同的，那就是土地的经济价值0
得其地不足用，得其民不足使，所以这块地不如弃了吧，朝中確实有这种声音，甚至李善长以前就是其中一员。
所以皇帝提出环鯨海经济带的概念，提供工作岗位，稳定社会繁荣，提高財政税收，使官员不敢轻言弃地，这对守江山来说是非常重要的。
另外，鲁锦还搞出来那么多海外领土，比如澄州（北海道），琉球的奄美大岛，南洋的诸多岛屿，这些地方要想长久的控制，自然少不了大量的船只，只有加强这些岛屿跟神州大陆的人员往来，经济联繫，才可以让这些岛屿永远不脱离大明的版图，从这方面来说，船只当然更为重要。