第124章 法拉利的妥协（2/2）

如果在最后一个s3赛段，他依然保持当前这套为了保全下一圈储能的保电模式行驶——

..

他將在全场倒计时归零的那一刻，距离发车线还有差数个车身的距离！

还差3秒！

来不及了。

任何技术性的微操在此刻的绝对时间面前都成了徒劳。

罗修没有0.001秒钟的犹豫，左手拇指重重按下了方向盘上那颗带著黄色警示圈的按钮“overtake”超车模式！

在必须休养生息的暖胎圈末段，在距离衝刺门槛仅剩最后一步的悬崖边。

他决绝地切断了回充，强行启动了引擎的gu—k，全功率电机放电模式。

巨大的推背感伴著v6內燃机狂暴的咆哮，55號赛车如同被注入了肾上腺素的凶蛮猛兽，在第三季时段的全油门路段上疯狂飆升车速！

而在转播室里，时刻盯著全场遥测数据的飞哥，眼珠子都快瞪出来了。

“他在放电！法拉利的策略组真的是在犯病！为什么这么晚才出车！飞行圈如果没有满电储备，拿什么去抗衡维斯塔潘！”

解说席上，然哥也失声惊呼，“但如果他现在不交电，他连起点的线都摸不到！————加油啊！罗修！！！”

转播镜头在罗修暖胎圈的最后一段路程，给到了55號赛车。

全世界的观眾在这一刻眼睛都不眨地盯住了电视屏幕，手心全部渗出了冷汗。

主看台上0————————.——————3————2————1

在倒计时仅剩1秒的绝对压哨时刻，满负荷运转的法拉利赛车带著一阵狂暴的气流，碾过了发车台下的计时感应线圈。

底盘应答机的信號瞬间触发。

“滴—

”

一声短促的提示音，在罗修的耳机內响起。

同时，他面前方向盘显示屏上的单圈计时器重置，然后立即从0.000开始跳动！

这个声音，这组数据，对车手而言只意味著一件事。

他赶上了。

他抢到了全场最后一个合法飞行圈的许可！

此时，排位赛q3已经停表，赛道上其他的赛车要么已经回到了p房，要么正在进行慢速的回场圈。

维斯塔潘早已经完成衝线，最终圈速1：27.472，暂列全场第一。

“注意后方有快车，注意避让！立刻让出行车线！”

各家车手陆续在tr中收到车队的提醒。

夜色下的吉达响起了唯一一台v6引擎的咆哮，赛道上四五台正在进行回场圈的赛车，全都乖乖减速，转到了非行车线上，等待著后视镜里出现一道红色的身影，然后越过自己。

现在，只有罗修还在飞驰圈中全速前进。

全场所有的聚光灯一同咬住了唯一一台还在全速咆哮的55號红色跃马。

在这个属於维斯塔潘的无敌纪元里，顶著电量不满、调校不顺、尾速偏低的dbuff，好在轮胎已经成功进入工作窗口。

罗修本届大奖赛真真正正，拼尽全力、毫无保留、决一死战的认真一圈————

正式开始！

gt;