第532章 要统一价格，就先说亏的区域谁补（1/2）

平台把统一报价表缩成一条价格上限。

同类工作、同一客户等级，原则上使用同一报价口径。重点客户可以再低，不能再高。

“客户采购只看一张表，调度才快。”平台人员说。

秦薇把三张区域卡并排放到屏幕上。

工作类型相同，结果要求相同，人员类别和基础工具也相同。

第一张卡的区域入口成熟。

人员和车辆可以按已经核过的路线进入，许可接口清楚，结果确认只需要常规见证。工作单一旦形成，直接执行条件相对稳定。

第二张卡跨区更远。

车辆占用时间增加，现场许可要按实际窗口确认。客户若临时变化，人员和设备在途、等待或回撤都会形成成本。

第三张卡离得不最远，却需要额外见证、不同格式的结果资料和更长确认链。现场动作做完，不代表马上可以完成计量、开票和付款。

平台统一价放进第一张卡，条件基本可承受。

同一价格放进第二张卡，只要许可等待拉长，车辆和人员占用就会增加。工作没有做错，利润空间也会被时间吃掉。

放进第三张卡，直接执行可能仍有空间，结果闭合和回款周期却更重。账面收入不一定低，现金回来得更慢。

“三张卡看起来都是同类工作。”秦薇说，“承担的东西不是一条线。”

平台认为不同供应商可以通过规模和区域调度降低差异。车辆按片区排，人员固定培训，设备集中维护，单位成本会下降。

牛庆山认可一部分。

“真有连续工作，路程和准备能摊。”

秦薇问：“连续工作保底吗？”

“没有最低量。”平台答。

规模可以降低成本的可能性存在，但业务量仍是预测。统一价不能先按最大利用率算，再让正舟承担实际空档。

孙浩没有要求每个项目单独重新报价。他提出条件化报价。

基础工作用统一基础口径。

许可等待超出约定条件，进入等待责任。

跨区路程和车辆占用超过基础范围，使用区域条件。

额外见证、资料格式与结果接口增加，按明确附加动作处理。

客户变化、取消和释放继续按有效工作单条款，不由供应商免费吸收。

“这样客户还是要看很多条件。”平台说。

“条件本来就在。”孙浩答，“不写，不等于没发生。”

平台把第一版条件矩阵收回去，接受许可、跨区和额外结果接口可以分层，但要求所有条件必须预先标准化，不能由正舟到现场后自行认定加价。

“可以。”孙浩说，“触发和证据一起写。”

双方先形成三类候选条件。

许可未按约定时点形成。

区域路线和车辆占用超出基础范围。

客户新增见证、资料或结果接口。

它们只是报价结构候选，没有具体价格，也没有工作单。

平台在重点客户上保留一条限制。

即使触发条件化报价，最终价格不得超过重点客户上限。超过的部分，供应商需要通过效率优化、资源支持或不参与该区域处理。

“资源支持是什么？”秦薇问。

“可以优先安排设备，或者在其他业务中平衡。”

“必须给吗？”

“按实际资源包。”

“其他业务有保证吗？”

“没有最低工作量。”

平台没有承诺补差，也没有承诺亏损区域一定搭配高利润业务。

牛庆山问：“不参与会怎样？”

供应商管理打开覆盖评价。

正舟若不接受某个重点区域的上限价格，可以不确认具体工作，但该区域不会计入正舟覆盖能力，设备和业务支持也会按可服务范围重新评价。

不是强迫接单。

代价是范围缩小，平台也不再为正舟没覆盖的区域配置资源。

孙浩拿一份模拟工作单继续测。

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