第772章 星海一號量產和生日惊喜（1/2）
第772章星海一號量產和生日惊喜
时间进入十一月的时候，南门航天那边传来消息，月球基地上的星海四號可控核聚变发电机组已经完成了初步的安装阶段，接下来將会进入调试阶段，预计將会在十二月份之前完成所有设备调试工作。
徐申学回邮件表示了祝贺，並期待在十二月份的时候见证星海四號机组正式运行的时刻！
在这之前，南门航天已经把拆解过后的星海四號可控核聚变机组的零部件，分批次採用八號超级火箭发射到了夸父太空港上，然后再用月兔四號以及玉兔五號飞船运输至月球空间站，再经过鹊桥月球飞船系统转运到月球基地————
经过密集的火箭发射，飞船接力运输，星海四號这些零配件以及安装调试所需要的各类设备已经在九月份的时候，就已经全部运输到位。
从九月份中旬开始，星海四號的安装工作就已经展开前期工作，十月份后进入了高速安装阶段。
最终，在十一月份之前完成了所有的安装工作。
在这次安装过程里，南门航天累计向月球基地运去了超过一百人次的各类工程师，这些工程师上去了其实也不是亲自动手安装星海四號。
主要还是利用运输到月球基地的各类高度自动化的设备，並且在月球基地部署的人工智慧管理系统的协助下，对星海四號机组进行安装工作。
而大部分的施工方案其实在地面上就已经敲定，並进行过多次模擬施工了。
之所以还派遣大量的工程师去月球，还是因为月球和地球上的距离太远，通讯有比较大的延迟，这种延迟也会导致一些意外的出现。
比如施工的情况下，月球基地那边的设备出现一些意外情况，相关情况传输到地球上，地球上的人员做出决策后再发送相关信號到月球基地上————这个时间周期里就有可能出现意外。
这种情况下，儘管有人工智慧系统可以进行一定的防范，但是人工智慧不管怎么说都只是一段程序而已，在这种关键事务上还是人类工程师更靠谱。
所以这些人类工程师去到月球基地上工作，是作为操控自动化设备完成一些特殊工序，此外负责应对人工智慧自动化程序安装过程中出现的一些意外情况。
月球上的星海四號可是很宝贵的，可不能因为安装出现意外就导致损失。
南门航天为了在月球基地上部署星海四號，可是花费了巨资的。
光是从星海能源科技里订购这一台星海四號机组，就花费了好几百个亿。
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然后为了把它运输到月球上並安装，也花费了大量的运输费用，用火箭和飞船运输呢，这费用可是天价。
然后为了能够在月球基地上安装它，还专门设计、订购了一大批高度自动化，並且能够通过人工智慧操控的大量自动化设备————其中的大部分设备都是专门设计、研发的。
总之一句话：星海四號工程很贵！
贵到南门航天也难以承受其安装失败的后果————那可是大几百亿的投资打水漂呢。
所以整个星海四號的运输以及安装过程里，在外界人看来可能是非常的奔放，採用了诸多的技术保险，但是在南门航天內部，其实已经使用了诸多非常保守的策略和技术了。
要不然的话，按照南门航天里的部分技术激进派的科学家的看法就是————安装要个毛线的人类工程师，月球基地里的人工智慧管理系统，在地球总部的指令下完全能够自行安装和调试，连带著后面的运行发电都可以直接全面自动化！
根本就不需要人————他们南门航天有这个实力，不，他们的超级大腿徐氏財团有这个技术实力！
智云集团可以提供顶级的人工智慧管理系统。
威酷实业集团、海蓝汽车集团、仙女山控股集团可以提供一系列的安装所需要的各类高度自动化，且適应太空作业环境的设备。
星海能源科技有限公司可以提供星海四號组装的所有工序流程以及技术支持。
有了以上的各类技术支持，从理论上来说，星海四號可控核聚变机组的安装以及后续调试工程，根本就不需要人类工程师亲自去到月球参与，顶多在天狼星空间站上就近遥控监控就行了。
但是南门航天还是派遣了大量的人类工程师去到月球参与，为的就是防止意外，確保万无一失。
这一次的星海四號安装工作，其实也是人类歷史上最大规模的月球登陆行动。
只不过，南门航天对此甚至都没有对外进行公布————一方面是因为星海四號可控核聚变发电机组的安装消息属於绝密信息，南门航天为此进行了大量的掩盖。
另外一方面嘛，现在登陆月球已经不是什么新闻了————早两年的时候，南门航天就已经实现了载人登月。
这在当时还算是个不小的新闻，只是在南门航天內部里，这种载人登月的行动只是庞大月球基地的一部分而已，甚至都不是属於重要的部分。
相对於向月球运输几千吨的各类设备和物资，相对於在月球上开闢月球基地，弄月球太空的组装工厂，在月球上直接开发各类矿產————区区载人登月並不算什么。
南门航天甚至都没有专门为载人登月搞什么大计划————只是对鹊桥月球飞船系统里进行了一些优化，弄了个载人版本的鹊桥月球飞船就完事了————其他的都不需要专门另外搞，利用现有系统就足够了。
从地球到夸父太空港阶段，有五號火箭加载人飞船————这是非常成熟的系统了，南门航天都用这一套系统往空间站里运输了大量的太空人以及各类工程师。
平均每个月都有一批太空人往返於之前的半马人座空间站以及现在的夸父太空港。
地球到月球阶段，在玉兔二號飞船阶段就已经有载人活动了，太空人搭便车往返月球轨道上的天狼星空间站————天狼星空间站是长期有人驻扎的，遥控指挥月球基地上的各类设备进行工程。
这两个阶段里都是有著非常成熟的运作方式，成本也足够低廉，安全性也足够高。
现在的南门航天都已经把载人航天，玩成了常態化的活动——没资格上新闻的那种。
它十天半个月就发射一艘载人飞船上天，其载人活动太频繁了，而太频繁的事情就没什么新闻价值了————人家记者都懒得报导。
就在南门航天的月球基地项目进入高速发展期，星海四號可控核聚变发电机组已安装完成並进入调试阶段的时候。
作为整个可控核聚变项目里的核心项目之一，星海能源科技有限公司的星海一號发电机组的量產项目也在顺利展开。
星海能源科技有限公司旗下，由特殊施工队建造的秘密生產基地已接近完工————这个庞大的生產基地与之前的小规模试验基地不同。
之前的小规模基地主要还是用来进行搞研发和实验，用来实验建造原型机的。
而现在的秘密生產基地，则是用於大规模量產的！
按照星海能源科技有限公司对该生產基地的產能规划，其组装生產星海一號可控核聚变发电机组的產能达到每年百台以上！
而每台星海一號可控核聚变发电机组，其发电能力是一百万千瓦————一年生產一百台星海一號机组，那么用於发电的话，可以获得一亿千瓦的装机容量。
作为对比，三峡水电站的装机容量是两千二百万千瓦！
这意味著，星海能源科技的这个生產基地，每年生產的星海一號可控核聚变发电机组的装机容量，相当於四个多的三峡水电站。
当然，这仅仅是星海能源科技有限公司的第一期產能规划————星海能源科技有限公司还在规划第二座、第三座可控核聚变发电机组工厂。
中期规划的年產能要达到每年五百台以上，做到每年提供超过五亿千瓦的装机容量。
也別觉得这个数字多————其实对於国內的庞大用电需求而言並不算多，甚至这种核聚变发电装机容量的供应速度都还做不到淘汰火电的程度。
最近几年，隨著传统製造业、居民生活用电的大幅度提升，同时因为人工智慧领域的高速发展带来的庞大电能需求，国內哪怕维持著非常高的发电设施建设速度，但是供电情况日益紧张。
这几年为了解决供电问题，智云集团等一批企业以及其他一些能源企业在火电、风电、太阳能发电领域等领域里都进行了非常高效的建设。
其中的太阳能发电发展极为迅速，仅仅是去年，智云集团旗下的智云能源以及其他诸多太阳能发电能源企业，累计在国內投资並布局了超过了三点五亿千瓦的太阳能装机容量。
其中超过两点二亿千瓦的装机容量是属於集中式装机容量，也就是大规模的太阳能发电站。
剩下的则是一些分布式太阳能装机容量，比如楼房上的屋顶太阳能发电之类的。
为了解决製造业以及人工智慧、生活居民用电大幅度提升的需求，进而带来的电源供应问题，现在国內搞太阳能发电以及风电是非常疯狂的。
其中的典型是智云能源，这家智云集团旗下的能源公司，纯粹是为了满足自家的人工智慧算力中心所需要的庞大电量而组建的企业，他们在全国各地建设了大量的太阳能发电以及风力发电，然后通过超大规模的储能电池组配套，用来给旗下的数量庞大的算力中心以及数据中心供电。
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