第124章 少了一趟车（2/2）

“踏勘那张到底要什么，等实测范围确认以后再定。”

材料员把另一批材料留在原台账下，没有改进首单配送清单。

首单需要补充的数量，按照剩余作业范围重新核算。

陆沉舟让孙浩把少掉的一趟周转单独附进首单记录，又将两项需求的材料台账分别归档。

牛庆山没有继续扩大拆除，只按已经到场的材料推进。

临近中午，梁振海回到首单作业区。

他手里带着踏勘记录和几张重新标注的草图。

牛庆山看了他一眼。

“复测完了？”

“主要尺寸核完了。”

“仓库那批到底能不能用？”

“不能按原清单直接备。”

梁振海把草图摊在临时桌面上。

永安化工提供的清单使用的是一组旧基准。

现场实际安装位置经过调整，几个关键尺寸都要重新确认。

其中一部分原材料仍可能使用，但下料方式和数量不能继续沿用原清单。

“刚才要是划给首单，材料也不一定浪费。”牛庆山说。

“材料用没用掉不是唯一问题。”梁振海说，“领料归属、下料依据和后续数量都要对得上。”

牛庆山没再接话。

陆沉舟把梁振海的踏勘记录拿过来。

“永安签了吗？”

“只签了现场实测值，范围还要项目部确认。”

“那就先不备料。”

“对。”

“材料责任单独留，不和首单混。”

梁振海点头。

孙浩把踏勘状态记为：

现场尺寸已复测；

原清单不能直接用于备料；

范围与数量待永安化工确认；

未形成施工承诺。

首单的状态仍然单独记录：

已进场施工；

首批材料已到；

后续材料车辆窗口待重新确认；

工程量按现场记录继续签认。

两项需求都在永安化工年度框架下。

但材料、范围和产值不能因为客户相同就合并记录。

下午，首批材料能够覆盖的部分陆续完成。

当前区域进入等待条件后，牛庆山把一部分人转去整理工具和旧件，只留下能够继续推进的人员。

邱建东重新确认后续车辆资源。

现有车辆还可以使用，但必须先拿到永安化工物流的预约结果。

他没有向其他任务承诺同一时段，也没有让材料员提前把车辆锁死。

“预约下来再排。”他说。

牛庆山问：“又排在施工窗口后面呢？”

“那就先让永安把人员和车辆时间对齐。”

“他们要是不对呢？”

“正舟不能每天靠少一趟车补进度。”

陆沉舟听见这句话，没有再重新安排。

邱建东已经把车辆条件说清。

牛庆山也按现有材料守住了现场。

当天现场记录汇总后，永安化工当班人员签了实际施工区域、材料到场时间和完成数量。

孙浩先把当天签认的完成量记入施工台账。

已确认产值仍要等永安化工项目部按照框架流程办理。

收完现场文件，孙浩的手机收到一张截图。

发件人是九十万元项目的沈经理。

截图显示，三十四万三千元已经进入一个新的付款批次。

批次状态写着：

已确认。

孙浩把截图放大，看了几秒。

上面有金额，有付款方名称，也有批次状态。

没有银行流水号。

没有支付时间。

更没有正舟账户的入账记录。

牛庆山凑过来看了一眼。

“这次总该快了吧？”

孙浩没有回答，先把截图转给秦薇。

秦薇很快回了消息：

查账户。

孙浩退出聊天页面，打开银行账户。

余额没有变化。

三十四万三千元仍然没有到账。

他把截图存进追款文件夹，在备注栏里补了三行：

付款批次：已确认。

银行回单：未提供。

本笔三十四万三千元：未到账。